设为首页  加入收藏   联系我们
关键字: 站内搜索:

关于协会
新闻中心
您现在的位置:关于协会行业资讯政策法规 > 厦门市道路与管线工程文明施工管理规定

厦门市道路与管线工程文明施工管理规定

日期:2010年7月26日 15:38

第一条、为加强本市道路与管线工程文明施工管理,根据《厦门市市政工程设施管理条例》(以下简称《条例》)和其他有关法律法规,制定本规定。
厦门市市政园林局是本市市政道路与管线工程文明施工管理的行政主管部门。各区市政行政主管部门按照职责分工负责辖区内的道路与管线工程文明施工管理。
第二条、在本市行政区域内从事道路与管线工程项目的建设单位或总承包单位和受建设单位委托的工程管理公司(以下统称“建设单位”)、施工企业(包含管线施工企业)、养护维修企业均应当遵守本规定。
第三条、本规定所称道路与管线工程是指进入城市道路(规划红线)内的工程建设项目和养护维修作业项目。
第四条、道路建设(业主)单位应做好道路施工的管线规划工作,在道路建设(含道路改建、扩建、大修项目)过程中应遵循“先地下、后地上”的原则,协调各管线工程同步建设。
第五条、建设单位、施工企业、养护维修企业在工程项目实施过程中应当设立专职文明施工管理人员,建立管理网络,制定岗位责任制。
第六条、建设单位应当根据有关规定,在工程概算中列支文明施工专项、养护维修企业签订的承(发)包合同中应当有文明施工的专项条款。
施工企业、养护维修企业在投标文件中要单独编制文明施工的具体措施,列支费用清单,并按规定用好文明施工经费。
第七条、建设单位、施工企业、养护维修企业应当科学组织施工,推广、应用新技术、新工艺、新材料、新设备,提高文明施工水平;编制的工程建设大纲、施工组织设计(或施工大纲)、交通组织方案等,应当根据工程、交通、环保等要求,制定有针对性的文明施工措施,并认真组织落实。
第八条、建设单位、施工企业、养护维修企业应当按照各自的职责,加强对施工现场的检查和自查,以诚信为本,接受社会监督,主动听取社会、市民对施工现场文明施工的意见,及时整改,把施工、养护作业对社会、市民造成的影响降低到最低限度。
第九条、建设单位在工程施工前应当按规定办妥《建设工程规划许可证》、《挖破道路(人行道)许可证》、《临时占道许可证》等手续。
需公安交通管理部门批准的还应向公安交通管理部门申请办理相关手续。
第十条、工程实施中,如需迁移树木,建设单位必须按有关规定办理审批手续。对因施工造成的绿化意外损坏,应及时补种或赔偿。
第十一条 、施工企业、养护维修企业必须按公安交通管理部门批准的施工交通组织方案落实各项措施。不封锁交通或半封锁交通施工的路段,要有确保社会车辆、行人安全通行的车行道和人行道;封锁交通施工的路段,要有特种车辆和沿线单位车辆、行人安全通行的出入通道、车行便道和人行便道。并报公安交通管理部门验收。
第十二条、在施工道路的两端,应当按公安交通管理部门的规定,设置交通安全警示标示和车辆导向标志(特殊需要,可提前一至二个路口设置);夜间应当设置警示灯及照明灯,便于车辆、行人安全通行;在交通繁忙的复杂路段应当配备专人执勤指挥。
第十三条、跨越各类地下管线施工沟槽的通道必须搭设安全、可靠的便桥,确保车辆、人行安全通行。
为减少挖掘道路施工对城市交通、市容的影响,对长距离挖掘道路施工的工程,应分段施工,即一次只开挖两个(或三个)井位间距长度。市政设施管理部门分段批准,施工完成后分段组织修复。
第十四条、掘路工程施工完毕后,应当按照规定及时予以修复;对已开放交通但尚未完工的横向掘路工程,应当采取切实可靠的覆盖措施,确保机动车、非机动车和行人的通行安全。
第十五条、道路进行日常养护维修,应当避让车辆运行高峰,作业人员必须穿着安全识别服;夜间作业人员、作业机具和设备应当按照有关规定配备反光安全识别标志。
第十六条、建设单位必须向施工企业、养护维修企业提供工程范围内正确有效的各类地下管线资料,并明确工程项目管线保护工作的负责人;有重要管线或在管线复杂地段施工,应召开管线管理单位的配合会议。
第十七条、施工企业、养护维修企业必须按建设单位提供的各类管线资料,采取科学有效的手段,调查工程范围内地下管线分布状况、核准管位,并根据管线对工程的影响程度,采取经有关各方商定的保护管线技术措施。
第十八条、施工中,应当遵守“原有地下管线1米范围内,禁止用机械开挖”的规定。在重要管线或管线复杂地段施工,应当派专人负责管线监护工作,并通知有关管线管理单位,派人到现场共同监护;施工中如遇到特殊或意外情况,应当与有关部门联系,不得擅自处理;一旦发生损坏管线事故,及时向有关部门报告,并积极配合抢修工作。
第十九条、施工企业、养护维修企业必须按规定要求在施工现场设置施工公示牌。施工公示牌设立在醒目位置,并具有以下内容:工程名称、施工范围、建设单位、施工企业、开竣工日期、工程项目负责人姓名、监督电话、施工企业负责人姓名、监督电话、安全和管线保护负责人姓名、电话。
第二十条、施工区域与非施工区域必须设置分隔设施。市区主、次干道、商业中心、交通枢纽等区域施工必须采用全封闭分隔设施。
设施固定分隔设施的,其高度不低于2.5米,即下部砌筑0.5米高的砌块,水泥砂浆抹面,上部采用2米高的涂塑钢板或其他质量更好的硬性材料;设置活动式路栏的,应当采用围栏水马。
为确保交通安全,交叉路口施工区域可采用铁丝网或其它质量更好的通透性材料进行围护,但该区域内不准堆放余土、施工材料及其它杂物,并保证该范围内整洁。
第二十一条、建设单位、施工企业、养护维修企业应当加强对施工现场分隔设施的管理,按工程进度分段设置,并做到统一、连续、稳固、整洁、美观、有效。未经许可不得随意拆除,移动,对临时性拆除和移动要及时或限时恢复。
第二十二条、工程范围内要采取切实可行的施工临时排水和防汛防台措施,确保施工现场和周边地区不积水。施工临时排水不得向通道上排放,禁止泥浆水、水泥浆水未经处理直接排入下水道。
第二十三条 、施工中必须有控制扬尘的措施,防止尘土飞扬。
工程渣土、砂石应当实行密闭化运输,进出施工现场的运输车辆应当采取冲洗等措施确保车身、轮胎不带泥土,防止污染道路、环境。
土方应当随挖随运,一时难以外运的土方,应当按规定地点集中堆放,设置围挡,并采取洒水、覆盖等措施,防止泥浆流淌和尘土飞扬。
第二十四条、施工企业或者养护维修企业企业在工程结束后,应当做到工完料尽场地清,将多余的建筑材料、预制构件等及时清运,拆除工地围护和其他临时设施,清理施工现场的周边环境。
第二十五条、为了减少因道路与管线工程施工对交通造成的影响,应当大力推广和应用非开挖施工技术,下列情况之一的,应当采用非开挖技术施工:
1.新建竣工、扩建或改建竣工后五年内或者大修竣工后三年内的城市道路,因特殊情况确需挖掘道路的;
2.穿越市中心交通主、次干道及交通繁忙交叉口的;
3.市区市政、公安交通管理部门有特殊要求的。         
第 二十六条、城市管理行政执法部门应依据有关法律、法规、规章,对违反本规定的建设单位、施工企业或者养护维修企业进行行政处罚。             
第二十七条、本规定自发布之日起施行。

 

 厦门市市政园林局

                       二〇〇六年十二月二十五日

所属类别: 政策法规

该资讯的关键词为:

返回首页 | 友情链接 | 联系我们 | 网站地图

地址:北京市西城区莲花池东路甲5号白云时代大厦B座2305

联系电话:010-63377135   63377676-2240

页面版权:北京市非开挖技术协会    京ICP备05033217号
中企动力提供网站建设